新能源车又现利好!据央视新闻客户端,中国汽车工业协会12月11日发布的最新数据显示,11月份 ,我国汽车产销延续良好表现,生产供给依然保持较快节奏,产销量环比、同比均实现增长。
最新数据显示 ,11月份,我国汽车月度产量首次超过350万辆,创历史新高 。不仅如此 ,今年前11个月,汽车产销量均超过3100万辆,同比增长均超过10%。
中国汽车工业协会的最新数据同时显示 ,今年1至11月,我国新能源汽车产销量均接近1500万辆,同比增长均超过30%。在出口方面 ,新能源汽车出口231.5万辆,同比增长1倍 。
多数车企则实现不俗的增长。11月,蔚来公司交付新车36275台,同比增长76.3%。小鹏汽车共交付新车36728台 ,同比增长19%;赛力斯新能源汽车11月销量达55203辆,同比增长49.84%,再创历史新高 。今年1至11月 ,小鹏汽车累计交付391937台,同比增长156%。比亚迪11月份新能源汽车销量达48.02万辆;今年1至11月累计销量达418.2万辆,同比增长11.3%。吉利汽车11月销量310428辆 ,同比增长24%,连续9个月同环比双增长 。
但也有部分车企销量呈现下滑趋势。11月,理想汽车交付新车33181辆 ,对比去年同期的48740辆有所下降,同时也是连续6个月出现同比下降。
主力资金:百亿抢筹这些新能源车概念股
东方财富Choice数据显示,11月以来 ,主力资金净买入一批新能源车概念股,其中净买额前20个股合计获得超百亿的净买入 。
其中永鼎股份排名第一,主力净买入超15亿元;东山精密排名第二,主力净买入接近14亿元。
银河电子 、襄阳轴承、东材科技、新泉股份 、再升科技、立昂微、银邦股份 、南山铝业、华达科技、星云股份 、浙江荣泰、苏州天脉等个股主力净买额在8.2亿元至3亿元之间不等。
机构:明年新能源车出口有望高增长
根据TrendForce集邦咨询最新调查报告显示 ,展望2026年,由于各地区补贴政策与优惠条件的差异调整,全球电动化进程分化将加剧;其中 ,美国补贴结束,预计将导致当地市场衰退。然而,全球转型大趋势仍持续深化 ,因此,预估2026年全球新能源车销量仍将增至2280万辆,年增长率为12% 。
招银国际12月9日研报表示 ,在大量新车型推动下,我们预计2026年中国新能源乘用车的零售销量将同比增长15.5%至1,493万台,市占率提升至61.8%。新能源乘用车批发量预计同比增长18.5%至1,850万台(市占率59.2%) ,主要受益于中国新能源车出口量有望保持较高增长(同比增40%),也将拉动海外新能源渗透率的提升。
乘联分会则表示,由于海外销售利润较高,“不出海就出局”的趋势明显 ,出口强势增长超预期 。下半年以来中国汽车出口局面持续向好,自主新能源的海外市场认可度不断提升,海外营销网络快速扩张 ,部分海外市场增长良好。平行出口新政即将实施,今年的0公里二手车平行出口热情很高,与平行进口的低迷形成鲜明反差。
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